作者：施建刚//温世平 日期：2022-06-04 12:06:03
基于复杂网络理论，分别构建城市轨道交通网络L空间和P空间模型，分析城市轨道交通网络的网络特性及演变规律，研究城市空间结构的时空演变规律，并分别从两个方面探讨城市轨道交通与城市空间结构的耦合关系：一方面，通过分析城市轨道交通网络的网络特性对土地价值和土地开发强度的影响，研究城市轨道交通对城市空间结构的引导作用；另一方面，通过分析国有土地使用权出让价款对城市轨道交通投资额的影响，以及土地开发强度对城市轨道交通客运量的影响，阐述城市空间结构对城市轨道交通的促进作用。