作者：刘永伟 日期：2023-01-31 22:34:13
城市群是社会生产力高度集聚的空间表现形式，是城市化在地域空间上的反映。城市群地区道路交通能够克服时空障碍，促进城市群人口及经济集聚发展，从而对区域整体的土地利用产生影响。1978年改革开放以来，凭借良好的区位优势，珠江三角洲经济社会发展迅速，土地利用规模和格局发生了剧烈变化，以珠江三角洲作为研究案例具有典型性和代表性。基于此，以珠江三角洲581个镇街为单元，以交通和土地用/覆盖数据为基础，以地理加权回归、地理探测器等空间数据分析方法为依托，在探究交通发展与土地利用关系的基础上，研究了交通发展对土地利用规模和格局的影响，并以此为基础验证了经济发达的城市群地区人类活动在交通、土地利用及景观格局相互关系理论中的重要作用。