作者：罗世彬 日期：2018-11-19 01:10:08
本书以高超声速飞行器为研究对象，采用理论分析、数值仿真和试验验证等多种手段，以及多学科设计优化方法，对高超声速飞行器机体/发动机一体化和总体的设计与优化技术进行了全面深入的研究，取得了一系列研究成果。《BR》
本书系统地研究并发展了以超燃冲压发动机为动力的高超声速飞行器一体化设计方法；深入分析了高超声速飞行器的设计结构矩阵和学科间的耦合量传递关系，并构建了高超声速飞行器一体化设计框架和一体化设计优化模型；建立并应用机体/发动机一体化高超声速飞行器冷却分析模型，对等高度飞行和等动压飞行条件下各受热部件的冷却流量需求进行了分析；建立了基于参数方法的高超声速巡航飞行器MDO模型以及基于优化方法的高超声速巡航飞行器MDO模型。
吸气式高超声速飞行器机体与发动机高度一体化，导致气动、推进、冷却等学科与飞行器总体性能间存在着强烈的相互作用。只有充分考虑学科间的耦合效应，通过涵盖全系统的一体化设计，才能达到高超声速飞行器性能的整体很优。