正当许多人还在热衷讨论裙子、洗发液、互联网思维的时候，柴静和她的团队带着《穹顶之下》「duang」的一下席卷了整个朋友圈。
视频中的柴静问的那一个个问题，像是一个个巴掌啪啪打到每个人的脸上，让人羞愧难当，这就是我们必须生活的城市，赖以生存的地方。
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由两位美国记者撰写的 《洛杉矶雾霾启示录》一书，将洛杉矶人民耗费60多年力战雾霾的历程真实展现。本书作者雅各布说：“如果回过头去看，你会发现真正推动这项事业的是那些普通的民众。”
被誉为大气环境领域的《寂静的春天》，带你走进一场刺肺灼心的烟雾之战。
编辑推荐 中国科学院院士安芷生：这是一本生动再现了洛杉矶空气污染治理过程的科普书，它有科学性，却不让人望而生畏；它有文学性，却有理有据；语言简练，故事精彩。
中国科学院院士周卫健：自由呼吸空气不是梦，关键是怎么去做。
内容推荐 《洛杉矶雾霾启示录》一书描述作为“烟雾之都”的美国洛杉矶市60多年来光化学烟雾污染的形成、发展和防治等历史细节。20世纪40年代美国南加利福尼亚州依赖于汽车的新兴生活方式等污染所形成的烟雾，于1943年7月开始对洛杉矶市居民健康带来巨大危害，持续影响至今，而洛杉矶的居民通过数十年的努力与抗争，将洛杉矶市从烟雾蔽日恢复到蓝天白云。洛杉矶市两位记者奇普雅各布斯和威廉凯莉著通过深入调查，栩栩如生地刻画了事件发生时的众生相，以及该事件对美国污染治理进程的促进与当前全球各国绿色环保发展的深远影响。
作者简介
[美]奇普雅各布斯（Chip Jacobs）：获奖作家、记者，曾为《洛杉矶时报》（Los Angeles Times）、《洛杉矶每日新闻》（Daily News of Los Angeles）、《洛杉矶周刊》（L.A. Weekly）撰稿，著有Wheeling the Deal The Outrageous Legend of Gordon Zahler, Hollywood's Flashiest Quadriplegic等。
[美] 威廉凯莉（William J. Kelly）：记者，为《洛杉矶周刊》、《洛杉矶时报》、美国Alternet杂志和《加州期刊》（California Journal）撰稿，曾任大洛杉矶烟雾控制局南海岸空气质量管理区发言人，著有Home Sweet Home等。
曹军骥（译者）：大气气溶胶与环境、PM2.5污染研究权威专家。中国科学院地球环境研究所所长，兼任亚洲气溶胶学会主席、国际气溶胶学会执委、国际空气与废弃物管理学会以及中国颗粒学会气溶胶专业委员会副主任等。
国家基金委杰出青年科学基金获得者。曾获得Frank A. Chambers国际空气污染控制杰出成就奖（2013年，亚洲唯一）、国际空气与废物管理学会空气污染控制杰出成就奖（2013年）、第三届亚洲气溶胶研究青年科学家奖(2009年，国内首次)。其主持参与的研究项目在2008年、2012年分别获得国家自然科学二等奖。
花费了半个多世纪，洛杉矶才真正赶走雾霾
解放周末：洛杉矶雾霾是怎么产生的？
曹军骥：1943年7月，洛杉矶出现了第一场非常明确的烟雾污染，当时空气中弥漫着浅蓝色的浓雾，带有刺鼻气味，很多人把汽车停在路旁擦拭眼泪，人们一度以为是受到了日本化学武器的攻击。刚开始，各界人士都很茫然，不知所措，经过大概10年摸索，加州理工学院斯米特教授率先发现，污染来自机动车与工业尾气的光化学反应产物。
解放周末：洛杉矶在很长一段时间被称为“烟雾之都”，为此付出了昂贵的代价。
曹军骥：是的，即使在发现雾霾起因后，洛杉矶仍花费了半个多世纪才真正赶走雾霾。
解放周末：是什么导致洛杉矶花费了如此之长的时间赶走雾霾？
曹军骥：从1943年第一次雾霾的出现到1970年《清洁空气法案》的出台，洛杉矶经历了整整27年，遇到各种各样的阻力。在相当长的一段时间里，政客不积极参与污染治理，其中就有曾任加州州长的里根总统；工业界、汽车制造商等利益相关方不仅不配合，还通过其政治影响力干扰相关立法进程；民众也对污染治理的相关税收、对车辆强制年检等制度存在不理解；而城市的发展又带来机动车使用规模的一再扩大，使已经良化的环境再度恶化，陷入 “污染-治理-再污染-再治理”的怪圈。
治理污染，靠抖机灵耍小聪明是没有出路的
解放周末：洛杉矶漫长而曲折的治霾过程能带给我们哪些启示？
曹军骥：首先必须高度重视科学研究，找准污染控制的基本方向。洛杉矶很早就启动了空气污染的科学研究，成立了专门的机构进行高水平的科技攻关。1968年成立的加州空气资源局，几十年来引领了美国空气污染的科研水平、控制技术、标准制定、法规条例等进程。
其次，对污染治理的长期性要有足够的认识，不能寄希望“毕其功于一役”。在被污染逼得走投无路的时候，洛杉矶政府曾被迫向公众求助，但令人沮丧的是，在研究了汗牛充栋的各种“奇思妙想”之后，发现没有一个是管用的。事实证明，治理污染必须步步为营，稳扎稳打，靠抖机灵耍小聪明是没有出路的。
解放周末：在雾霾污染发生的头几年里，当地政府官员、高级管理人员还在公开场合信誓旦旦拍着胸脯承诺几年内就要改善这种烟雾污染。
曹军骥：实际上，洛杉矶尽管投入巨额资金、巨量资源、巨大努力，进行了人类有史以来最长时间、最大规模的污染控制实践活动，但直到作者2008年成书时，甚至是今天，它的污染仍高居美国各大城市之首，由此可见污染控制的艰巨性。
洛杉矶空气质量的改善，除了依赖科技进步，主要还是多种方式、多种手段、多个部门来共同治理的结果。它不仅与污染源控制有关，也与能源结构调整、产业结构转换、人民生活方式转变等有关。
解放周末：本书作者雅各布说：“如果回过头去看，你会发现真正推动这项事业的是那些普通的民众。”
曹军骥：雾霾在天上，它的“根”却在地上，与人们的生产、生活方式有着千丝万缕的联系。舒适但高能源消耗的现代生活方式带来了严重污染，很多人仍在妄想单纯凭借不断发展的科学技术来治理污染，而不是从根本上改变自己的生活方式，这显然是天真的。
解放周末：正如国务院总理李克强在答记者问时所说：向雾霾等污染宣战，不是向老天爷宣战，而是要向我们自身粗放的生产和生活方式宣战。
曹军骥：对普通民众来说，身体力行节约能源依然是个人层面上对抗雾霾的最强有力的手段。我想特别指出的是，民众对正确的治污理念要配合国家和政府进行贯彻。加州最初在高速公路上推行拼车政策时，民众一致反对，导致当时的州长杰瑞·布朗下台，后来实践证明杰瑞提出的政策是有远见的。在治霾这件事上，作为个人和利益团体必须服从大局，我们不能像洛杉矶那样，“花了35年来消除烟雾，其中30年对抗政客，5年治理烟雾”。
估计大范围雾霾消除可能需要5到8年时间
解放周末：除了洛杉矶，世界很多国家不少城市也有过艰难的治霾经历，有哪些值得我们借鉴？
曹军骥：作为煤烟型污染的典型，伦敦曾经在烟雾事件中伤亡惨重，在短短数天之内造成了4000余人的直接死亡。在此之后，英国政府通过了《清洁空气法案》，改变能源结构，减少煤炭用量，搬迁污染严重的重工业和发电厂，并在后续法案中对废气排放进行了严格规定。其治理也花费了20多年时间，作为煤炭消耗第一大国，其经验和洛杉矶的相关经验一样，值得我们借鉴。
解放周末：洛杉矶治霾花了60多年，伦敦花费了20多年，我们也需要花上几十年时间吗？
曹军骥：相比上世纪40年代的洛杉矶，我们现在对空气污染的研究手段已经翻天覆地，科技工作者有信心也有能力尽快找出治理雾霾的先进科技手段。有别国成败得失经验在前，我国的环保相关立法和执行会更有效率。况且，我国政府和人民远比当年的美国人要团结，在享受现代文明成果的同时治理空气污染，已经成为全社会共同的认识和呼声。
大家很关心，我国需要多少年空气质量能达标，如果一定要我给出一个时间，根据目前的数据判断，我个人的谨慎估计是，PM2.5等空气质量指标需要20年左右的时间达到国标，大范围雾霾消除可能需要5到8年时间，我说的这个时间概念，是在全社会高度重视、方法对头的前提下。
（《洛杉矶雾霾启示录》，[美]奇普·雅各布斯、威廉·凯莉著，曹军骥译，上海科学技术出版社出版）
曹军骥：中国科学院地球环境研究所所长、亚洲气溶胶学会主席、国际空气与废弃物管理学会中国学会主席。主要从事大气气溶胶与环境、细颗粒物（PM2.5）污染等研究，是亚洲唯一荣获Frank A.Chambers国际空气污染控制杰出成就奖的科学家。