作者：侯志强 日期：2018-11-14 01:58:04
《海岸河口工程研究论丛：粉沙质海岸航道淤积重现期研究》立足于粉沙质海岸港口工程背景，依托黄骅港的工程实践，从理论上研究了骤淤量的概率统计特性，提出了确定粉沙质海岸港口航道骤淤重现期的科学方法。
《海岸河口工程研究论丛：粉沙质海岸航道淤积重现期研究》可供港口工程设计人员使用，也可供相关院校在校师生学习参考。
《海岸河口工程研究论丛：粉沙质海岸航道淤积重现期研究》通过大量的实测资料，分析了研究海区的自然条件、泥沙环境、泥沙水力特性，研究了大风骤淤的特点。指出大风过程是个随机量，分析了“一定的风况形成一定的波况，一定的波况产生一定的含沙量和相应的泥沙运动，一定的泥沙运动形态在一定的波、流动力作用下又会产生一定的航道淤积”的过程，指出淤积是随机的，淤积量的随机根源是风的随机性。
